La Cisterna es una estación de combinación ferroviaria terminal que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea en la L2 y en trinchera en la L4A, y es antecedida por la estación El Parrón en la L2, en la L4A se encuentra antecedida por la estación San Ramón. Se ubica en el nudo vial entre la Gran Avenida y la Circunvalación Américo Vespucio, en la comuna de La Cisterna.
Desde el 16 de agosto de 2006, funciona como estación terminal de la Línea 4A . De esta forma, se transforma en lugar de transbordo entre dicha línea y la 2, siendo antecedida por la estación San Ramón.
La estación fue inaugurada dentro del primer plan de extensiones generales del Metro de Santiago como parte de Transantiago. La estación La Cisterna tiene un rol fundamental ya que se convertirá en lugar de intercambio modal, conectando las comunas del sector sur de la capital con la Red de Metro.
La estación tiene un flujo de pasajeros alto, proveniente principalmente de las comunas del sur de Santiago ubicándose en una zona comercial, residencial y estudiantil (dada su cercanía al Liceo Salesiano Manuel Arriarán Barros - Salesianos La Cisterna). En sus alrededores está la Ilustre Municipalidad de La Cisterna, el consultorio Eduardo Frei Montalva y varios colegios. Sobre ella se inauguró la autopista Vespucio Sur.
Origen etimológico [editar]En 1909 se inauguró el ferrocarril eléctrico que unió la Estación Central de Santiago con la ciudad de San Bernardo. Las diferentes estaciones ubicadas a lo largo de la línea respetaron el nombre de los pequeños poblados de los sectores cercanos. Así, la estación ubicada en el actual Paradero 25 de la Gran Avenida fue llamado "La Cisterna", basado en el nombre del fundo ubicado en esa zona. Con el tiempo este nombre derivó al actual nombre que recibe la comuna ubicada en los alrededores.
domingo, 3 de agosto de 2008
ESTACION EL PARRON
El Parrón es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea entre las estaciones Lo Ovalle y La Cisterna de la misma línea. Se ubica bajo la Gran Avenida a la altura del Paradero 21, en la intersección con Avenida El Parrón, en la comuna de La Cisterna.
Esta estación fue inaugurada como parte de las obras de extensión del Metro durante el gobierno de Ricardo Lagos en el contexto del plan de remodelación del transporte urbano de la ciudad de Santiago, llamado Transantiago.
En cuanto a estética, comparada con el tramo Franklin – Lo Ovalle, esta estación presenta marcadas diferencias. Su túnel en vez de presentar la tradicional forma rectangular, presenta forma de arco, considerando también que su profundidad con respecto a la superficie, es mayor que el tramo que la precede. Sus muros cuentan con un ladrillo decorativo en tonalidades amarillas, cuenta también con una única salida y cambio de andén en ambos costados, donde están empalmados los televisores de Metro TV. También cuenta con un ascensor para personas discapacitadas.
Ostenta un flujo regular de pasajeros, ya que los grandes flujos se concentran en las Intermodales de La Cisterna y Lo Ovalle, por lo cual se podría considerar a El Parrón, como una estación de Transición. En el entorno inmediato de la estación se ubican dos sucursales bancarias, centros de esparcimiento y locales comerciales y cerca de 5 cuadras hacia el sur se ubica el Liceo Salesiano Manuel Arriarán Barros y el Templo San Juan Bosco, hitos de la comuna de La Cisterna.
Origen Etimológico [editar]Su nombre se debe a que su ubica justo bajo la intersección de Gran Avenida con la Avenida El Parrón.
Esta estación fue inaugurada como parte de las obras de extensión del Metro durante el gobierno de Ricardo Lagos en el contexto del plan de remodelación del transporte urbano de la ciudad de Santiago, llamado Transantiago.
En cuanto a estética, comparada con el tramo Franklin – Lo Ovalle, esta estación presenta marcadas diferencias. Su túnel en vez de presentar la tradicional forma rectangular, presenta forma de arco, considerando también que su profundidad con respecto a la superficie, es mayor que el tramo que la precede. Sus muros cuentan con un ladrillo decorativo en tonalidades amarillas, cuenta también con una única salida y cambio de andén en ambos costados, donde están empalmados los televisores de Metro TV. También cuenta con un ascensor para personas discapacitadas.
Ostenta un flujo regular de pasajeros, ya que los grandes flujos se concentran en las Intermodales de La Cisterna y Lo Ovalle, por lo cual se podría considerar a El Parrón, como una estación de Transición. En el entorno inmediato de la estación se ubican dos sucursales bancarias, centros de esparcimiento y locales comerciales y cerca de 5 cuadras hacia el sur se ubica el Liceo Salesiano Manuel Arriarán Barros y el Templo San Juan Bosco, hitos de la comuna de La Cisterna.
Origen Etimológico [editar]Su nombre se debe a que su ubica justo bajo la intersección de Gran Avenida con la Avenida El Parrón.
ESTACION LO OVALLE
Lo Ovalle es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea entre las estaciones Ciudad del Niño y El Parrón de la misma línea. Se ubica bajo la Gran Avenida a la altura del Paradero 18, en la comuna de La Cisterna.
Esta estación fue, entre 1978 y 2004, la estación terminal de la Línea 2. En su calidad de extremo sur de la Red de Metro, tenía gran flujo de pasajeros y en ella fue construida una terminal de Metrobuses para conectar a la Red a las comunas más apartadas, junto a un conjunto de locales comerciales en este barrio residencial. Con la extensión hacia el sur hasta La Cisterna, Lo Ovalle ha perdido importancia aún cuando sigue siendo estación de transferencia con el sistema de Metrobuses y Alimentadores Transantiago.
Entre esta estación y Ciudad del Niño se ubican los talleres de la Línea 2 del Metro.
Origen etimológico [editar]La estación se ubica entre dos y tres cuadras al sur de la Avenida Lo Ovalle, una importante vía en la zona sur de Santiago de Chile.
Este nombre se remonta al poblado de Puente Lo Ovalle, que se originó entre los años 1880, cuando se construyó un puente de madera sobre un canal que servía para regar las tierras agrícolas del sector. El nombre del fundo Lo Ovalle vendría de la ciudad de Ovalle ubicada en la IV Región de Coquimbo.
Esta estación fue, entre 1978 y 2004, la estación terminal de la Línea 2. En su calidad de extremo sur de la Red de Metro, tenía gran flujo de pasajeros y en ella fue construida una terminal de Metrobuses para conectar a la Red a las comunas más apartadas, junto a un conjunto de locales comerciales en este barrio residencial. Con la extensión hacia el sur hasta La Cisterna, Lo Ovalle ha perdido importancia aún cuando sigue siendo estación de transferencia con el sistema de Metrobuses y Alimentadores Transantiago.
Entre esta estación y Ciudad del Niño se ubican los talleres de la Línea 2 del Metro.
Origen etimológico [editar]La estación se ubica entre dos y tres cuadras al sur de la Avenida Lo Ovalle, una importante vía en la zona sur de Santiago de Chile.
Este nombre se remonta al poblado de Puente Lo Ovalle, que se originó entre los años 1880, cuando se construyó un puente de madera sobre un canal que servía para regar las tierras agrícolas del sector. El nombre del fundo Lo Ovalle vendría de la ciudad de Ovalle ubicada en la IV Región de Coquimbo.
ESTACION CIUDAD DEL NIÑO
Ciudad del Niño es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea entre las estaciones Departamental y Lo Ovalle de la misma línea. Se ubica bajo la Gran Avenida a la altura del Paradero 16, en la comuna de San Miguel.
Ubicada en una zona residencial, tiene un bajo flujo de pasajeros. Existen algunos locales comerciales en el sector y un liceo.
Origen etimológico [editar]La denominación de esta estación proviene del nombre que recibía un hogar de acogida para niños abandonados. En los terrenos de la antigua Ciudad del Niño, ubicada unas cuadras al sur de la estación, funcionan en la actualidad un liceo y el Taller Lo Ovalle de la Línea 2 del Metro.
Ubicada en una zona residencial, tiene un bajo flujo de pasajeros. Existen algunos locales comerciales en el sector y un liceo.
Origen etimológico [editar]La denominación de esta estación proviene del nombre que recibía un hogar de acogida para niños abandonados. En los terrenos de la antigua Ciudad del Niño, ubicada unas cuadras al sur de la estación, funcionan en la actualidad un liceo y el Taller Lo Ovalle de la Línea 2 del Metro.
ESTACION DEPARTAMENTAL
Departamental es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea entre las estaciones Lo Vial y Ciudad del Niño de la misma línea. Se ubica bajo la Gran Avenida a la altura del Paradero 12, en la comuna de San Miguel.
Posee un moderado flujo de pasajeros y se encuentra en una zona de relativa actividad económica, cerca de grandes extensiones de viviendas (barrios residenciales Gauss y Atacama al poniente, Plaza Llico y Recreo al oriente). La afluencia de público se ve incrementada notablemente a las primeras horas de la mañana y en las últimas de la tarde. En el entorno inmediato de la estación se ubican diversos locales comerciales, entre los que se destacan un supermercado y una tienda Homecenter Sodimac.
Origen etimológico [editar]El nombre de la estación proviene de la Avenida Departamental ubicada una cuadra al sur de la estación. Esta avenida es una de las más importantes del sector sur de la ciudad de Santiago de Chile, generando un nudo vial de importancia en su intersección con la Gran Avenida.
Su nombre proviene de que, antiguamente, esta calle sirvió como límite entre el Departamento de Santiago y el Departamento de La Victoria.
Posee un moderado flujo de pasajeros y se encuentra en una zona de relativa actividad económica, cerca de grandes extensiones de viviendas (barrios residenciales Gauss y Atacama al poniente, Plaza Llico y Recreo al oriente). La afluencia de público se ve incrementada notablemente a las primeras horas de la mañana y en las últimas de la tarde. En el entorno inmediato de la estación se ubican diversos locales comerciales, entre los que se destacan un supermercado y una tienda Homecenter Sodimac.
Origen etimológico [editar]El nombre de la estación proviene de la Avenida Departamental ubicada una cuadra al sur de la estación. Esta avenida es una de las más importantes del sector sur de la ciudad de Santiago de Chile, generando un nudo vial de importancia en su intersección con la Gran Avenida.
Su nombre proviene de que, antiguamente, esta calle sirvió como límite entre el Departamento de Santiago y el Departamento de La Victoria.
ESTACION LO VIAL
Lo Vial es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea entre las estaciones San Miguel y Departamental de la misma línea. Se ubica bajo la Gran Avenida a la altura del Paradero 10, en la comuna de San Miguel.
Ubicado en un barrio residencial que está resurgiendo con la construcción de edificios de altura, tiene poco movimiento. En sus alrededores se ubican locales de diferentes índoles: su salida Oriente da a un liceo escolar, y su salida Occidente a un conjunto de departamentos y locales de diferentes tipos (cafés, pubs, bancos).
Origen etimológico [editar]Sobre nombre de esta estación hay que tener en cuenta el proceso de urbanización de esta zona a principios del siglo XX (más exactamente entre 1905 a 1910), en la que se lotean partes del antiguo fundo de Ramón Vial, cuyo terreno era conocido como «Lo Vial». Durante un tiempo se emplazó en la zona la ex Población San Ramón, una pequeña parte del otrora fundo.
Dado que gran parte de la comuna (y lo que antes era San Miguel que pasó a ser San Joaquín y Pedro Aguirre Cerda o PAC) fue territorio del fundo de la familia Vial, muchas calles conservan el nombre de sus integrantes y amigos, como Teresa Vial, Blanco Viel, etc.
Ubicado en un barrio residencial que está resurgiendo con la construcción de edificios de altura, tiene poco movimiento. En sus alrededores se ubican locales de diferentes índoles: su salida Oriente da a un liceo escolar, y su salida Occidente a un conjunto de departamentos y locales de diferentes tipos (cafés, pubs, bancos).
Origen etimológico [editar]Sobre nombre de esta estación hay que tener en cuenta el proceso de urbanización de esta zona a principios del siglo XX (más exactamente entre 1905 a 1910), en la que se lotean partes del antiguo fundo de Ramón Vial, cuyo terreno era conocido como «Lo Vial». Durante un tiempo se emplazó en la zona la ex Población San Ramón, una pequeña parte del otrora fundo.
Dado que gran parte de la comuna (y lo que antes era San Miguel que pasó a ser San Joaquín y Pedro Aguirre Cerda o PAC) fue territorio del fundo de la familia Vial, muchas calles conservan el nombre de sus integrantes y amigos, como Teresa Vial, Blanco Viel, etc.
ESTACION SAN MIGUEL
San Miguel es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea entre las estaciones El Llano y Lo Vial de la misma línea. Se ubica bajo la Gran Avenida a la altura del Paradero 6, en la comuna de San Miguel.
Se ubica en una tradicional zona residencial, la cual se ha visto en un proceso de resurgimiento con la construcción de edificios de departamentos en las cercanías. En sus alrededores se ubican la Ilustre Municipalidad de San Miguel, la Corporación Cultural Municipal y algunos colegios y liceos.
Origen etimológico [editar]Esta estación se ubica en el centro de la comuna de San Miguel, de la que recibe el nombre.
Según la tradición, Gaspar Banda Aguilar, quien acompañó a Diego de Almagro en su viaje de descubrimiento de Chile, fue perseguido por el tribunal de la Inquisición en 1535 al ser acusado de herejía. El español se habría encomendado al Arcángel San Miguel para librarse de esta persecución, a cambio de levantar una ermita en su nombre. Luego de haber escapado de España, Banda llega a las tierras de la comuna durante la expedición de Almagro y habría creado la ermita en estas tierras. En la actualidad, los restos de esta ermita estarían en la Iglesia San Miguel, ubicada a unos metros de la estación.
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/San_Miguel_%28estaci%C3%B3n%29"
Se ubica en una tradicional zona residencial, la cual se ha visto en un proceso de resurgimiento con la construcción de edificios de departamentos en las cercanías. En sus alrededores se ubican la Ilustre Municipalidad de San Miguel, la Corporación Cultural Municipal y algunos colegios y liceos.
Origen etimológico [editar]Esta estación se ubica en el centro de la comuna de San Miguel, de la que recibe el nombre.
Según la tradición, Gaspar Banda Aguilar, quien acompañó a Diego de Almagro en su viaje de descubrimiento de Chile, fue perseguido por el tribunal de la Inquisición en 1535 al ser acusado de herejía. El español se habría encomendado al Arcángel San Miguel para librarse de esta persecución, a cambio de levantar una ermita en su nombre. Luego de haber escapado de España, Banda llega a las tierras de la comuna durante la expedición de Almagro y habría creado la ermita en estas tierras. En la actualidad, los restos de esta ermita estarían en la Iglesia San Miguel, ubicada a unos metros de la estación.
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/San_Miguel_%28estaci%C3%B3n%29"
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